| Spetsifikatsioon | Toode | 15kW 22kW V2G kahesuunaline EV laadija | |
| Mudel | Nimivõimsus |
15kW |
22kW |
| Laadimisrežiim | Vahelduvvoolu sisendpinge | 260 VAC ~ 530 VAC, hinnatud 380 Vac; 45Hz ~ 65Hz | 260 VAC ~ 530 VAC, hinnatud 380 Vac; 45Hz ~ 65Hz |
| Vahelduvvoolu sisendvool | 0 ~ 28A | 0 ~ 43A | |
| Energiategur | Suurem kui 0,99 või võrdne (täiskoormus väljund) | Suurem kui 0,99 või võrdne (täiskoormus väljund) | |
| DC väljundpinge | 150V DC-750V DC | 150VDC - 1000 vdc | |
| Alalisvoolu väljundvool | 0 ~ 50A | 0 ~ 73.3A | |
| Toodanguefektiivsus | >95% | >95% | |
| Tühjendusrežiim | DC sisendpinge | 300VDC-750VDC; 15kW konstantse võimsusega | 300VDC-1000VDC; 22kW konstantse võimsusega |
| Alalisvoolu sisendvool | 50A maksimaalne | 73,3a maksimaalne | |
| Vahelduvvoolu väljundpinge | 15kW konstantne väljundvõimsus 260vac ~ 485Vac; 320Vac ~ 485Vac | 22kW konstantne väljundvõimsus 260VAC ~ 530VAC juures; 320Vac ~ 530Vac | |
| Vahelduvvoolu väljundvool | 15kW / 20A | 22kW / 33,3a | |
| Vahelduvsagedus | 50Hz/60Hz | 50Hz/60Hz | |
| Väljundvõimsus | Saab seadistada, seadistusvahemik on 0,8 ~ 1, -0,8 ~ -1 | Saab seadistada, seadistusvahemik on 0,8 ~ 1, -0,8 ~ -1 | |
| Toodanguefektiivsus | >95% | >95% | |
| Teised | Kaitse | Sisestage üle/alla pingekaitse, väljundi ülepinge kaitse, ülevoolu ja lühise kaitse, temperatuuri kaitse, hädaolukorra peatamise kaitse, SPD kaitse jne ... | |
| Sissetung | Ip54 || IK10 | ||
| Laadimiskaabel | 4m / 5m või kohandatud | ||
|
Väljundühendused |
CS2 / CCS1 / Chademo / GBT / NACS valikuline |
||
Põhijutustus
V2G laadimisjaam on sõiduki võrgustiku lühend. Kahesuunaline AC/DC süsteem kasutab elektrisõidukite ainulaadset energiasalvestusfunktsiooni ja kahesuunalist interaktsiooni elektrivõrguga. See ei saa mitte ainult elektrienergiat edastada elektrisõidukitele (EV -dele), vaid ka sõidukitelt elektrienergia hankida ja edastada selle tagasi elektrivõrgule.
Tooteomadused
Elektrienergia kahesuunaline ülekanne: V2G tehnoloogia võimaldab elektrienergia kahesuunalist voogu elektrisõidukite ja elektrisüsteemi vahel. Võrega vajaduse korral saab auto aku elektrienergia tagastada võrku, pakkudes tuge.
See15kW 22kW V2G kahesuunaline EV laadijaVarustatud terviklike seirefunktsioonidega, näiteks reaalne - aja arveldus, rikke tuvastamine, rikke registreerimine, laadimine, hädaolukorra peatus, alalisvoolu isolatsiooni tuvastamine ja põhjalikud ohutuskaitsefunktsioonid (näiteks aku pöördühendus, ülevoolukaitse, lühisekaitse, DC väljund ülepinge kaitse ja keskpinge kaitse jne) jne)
Valida on kaks paigaldusmeetodit: see15kW 22kW V2G kahesuunaline EV laadijaToetab seinale paigaldatud paigaldamist seinale või saab selle veergude kaudu maapinnale paigaldada; laadija mõõde:
630mm x 260mm x 750mm seinale kinnitatud versioon
630mm x 260mm x 1600 mm koos installivambaga
Teadmisi laiendama
Mis on V2G ja kuidas see on erinev Drom muu V2X?
V2G tähendab, et kahesuunalise laadimisvõimalusega elektrisõidukid võivad olla elektrivõrgu ladustamisühikud ja ka elektrienergia tagasi võrku. Lühidalt öeldes, pärast auto ühendamist laadimisüksusega saab seda kasutada mobiilse energiaallikana, et pakkuda tipptundidel võrele elektrit või seda saab müüa säästva energiavajaduse tasakaalustamiseks.
See erineb V2H -st (sõiduk koju) ja V2L (sõiduk laadimiseks), mis keskendub vastavalt kodude ja tööriistade, elektriliste jalgrataste ja seadmete toiteallikatele. Mõlemad pakuvad otseselt leibkondadele varundusvõimet, selle asemel, et liigset elektrit võrku tagasi toita. V2L -i osas on see suhteliselt lihtne tehnoloogia, mida on juba rakendatud ja rakendatud.
Ehkki tehnoloogiaid on palju "sõidukit kuni X", paistab V2G silma tänu sellele, et ta suudab suures mahus puhast energiat pakkuda.
Millised on V2G laadimise eelised?
Lisaks sellele, et aidata rahuldada kasvavat elektrienergiat (vähendades samal ajal ka meie sõltuvust taastuvenergiast), on V2G -tehnoloogial mitmeid võimsaid eeliseid.
Kommunaalteenuste jaoks pakub V2G ökonoomset viisi hüppeliselt suurenenud energiavajaduse rahuldamiseks, kasutades samal ajal paremini taastuvenergiat. See tähendab, et kodanikud pääsevad juurde odavamatele ja usaldusväärsematele elektriteenustele.
Veelgi olulisem on see, et V2G võib subsideerida ka elektrisõidukite omamise kulusid. Müüdes elektrit võrku tagasi, saavad elektrisõidukite omanikud mitte ainult edendada rohelise energia infrastruktuuri muutmist, vaid kasutada ka oma autosid tulu teenimiseks.
Koomikaalikinfot
Miks valida meid?
Senku on spetsialiseerunud elektrisõidukite laadimislahenduste kavandamisele, tootmisele ja müügile. Keskendume ülaosa - astme EV laadimispistikute, kaablite, jaamade ja mitmesuguste lisaseadmete, näiteks juhtimislaudade ja moodulite pakkumisele. Lõikamise - servatehnoloogia ja ulatusliku kogemusega rahuldame klientide mitmekesiseid nõudmisi, tagades, et iga toode vastab kõrgeimatele kvaliteedistandarditele.
üks - STOP SAANTI
professionaalne meeskond
kõrge kvaliteet
Kuum tags: 15kW 22kW V2G BEDIRECTIONAL EV laadija, 15kW 22kW V2G BEDIRENCIAL EV laadija tarnijad, tootjad, tehas
