|
Esemed |
Toode |
100kw GBT elektrisõidukite nutikas laadimine |
|
Vahelduvvoolu sisend andmed |
Sisend |
400 V AC +/- 15%, hinnatud 380VAC; 3 faasi + neutraalne + PE; 45-65Hz |
|
DC väljundiandmed |
Väljund |
80KW-120KW / 200-1000V DC / 200A |
|
Väljundpistikud |
CS2 / CCS1 / Chademo / GBT; kaabli pikkus 5m või kohandatud |
|
|
Suhtlus |
Internet |
Ethernet/WiFi/4G suhtlus |
|
Protokoll |
OCPP1.6 |
|
|
Keskkonnaandmed |
Tegutsev |
-30 kraad +50 kraad; 5% ~ 95% kondenseerumata; Vähem või võrdne 2000m |
|
IP -tase |
IP54 (sise-/välistingimustes) |
DC kiirestielektrisõidukite laadimisjaam, nimetatakse ka 3. taseme laadijateks, tarnige kõrge - toitealand (DC) otse elektrisõiduki akule. Need laadijad kasutavad erinevaid pistikutüüpe, näiteks Chademo, CCS või Tesla ülelaadur, sõltuvalt sõiduki ja laadija ühilduvusest. DC kiired laadijad võivad pakkuda väljundvõimsust vahemikus 50 kW kuni üle 350 kW, võimaldades kiiremini laadimisseansse.
SelleDC kiire nutikas laadimineTurul on olulised muutused. Kiiremate laadimistehnoloogiate edusammud suurendavad innovatsiooni, samal ajal kui ühised tööstuse jõupingutused kasvavad. Nutikad laadimislahendused ja digitaalne ühenduvus parandavad kasutajakogemusi ja vähendavad elektrivõrgu pinget. Lisaks on jätkusuutlikumate võimuallikate poole püüdlus, et rahuldada kasvavat nõudlust EV laadimise infrastruktuuri järele.
Millised on elektrisõidukite DC laadimisjaama peamised laadimisliidesed?
Laevastiku ja individuaalsete EV -de jaoks kasutatakse mitut tüüpi alalisvoolu laadimisühendusi, mis kõik järgivad rahvusvahelisi ohutusstandardeid nagu ISO 15118 ja DIN SPEC 70121. Piirkondlikud variatsioonid on olemas Jaapanis, Ameerikas, Hiinas ja Euroopas.
CCS1 ja CCS2: Kombineeritud laadimissüsteemil (CCS) on nii CCS1 kui ka CCS2 liidesed, edastades alalisvoolu toite otse sõidukile. Neid pistikuid kasutavad tavaliselt USA ja Euroopa autotootjad ning CCS -i globaalseks standardi muutmiseks on pidev hoog.
DC GB/T: Seda standardit kasutatakse eranditult Hiinas ja see järgib GB/T 27930 protokolli.
Chademo: Jaapanis laialdaselt kasutatud alalisvoolu laadimisstandard on tuntud oma usaldusväärsuse poolest piirkonnas.
Tesla: Tesla töötas algselt välja oma patenteeritud DC kiire laadimissüsteemi, kuid Tesla Model 3 hiljutise kasutuselevõtuga Euroopas on ettevõte hakanud võtma kasutusele CCS2 standardi ühilduvuse jaoks laiemate laadimisvõrkudega.
Kuum tags: 100kW GBT elektrisõidukite nutikas laadimine, 100kw GBT elektrisõidukite nutika laadimise tarnijad, tootjad, tehas
