Ühendage tüüp 2 GBT EV laadimisadapteritega

Ühendage tüüp 2 GBT EV laadimisadapteritega

See GBT EV laadimisadapter on mõeldud kasutamiseks mis tahes laadimisjaamaga, millel on fikseeritud tüüp 2 kaabel. Adapteriga on kaasas standardne kaabli pikkus 0,5 meetrit, kuid kaabli pikkust saab kohandada vastavalt konkreetsetele vajadustele.

Ühildub enamiku 2. taseme kodu- ja avalike laadimisjaamadega, see Type 2–GBT-adapter võimaldab teil laadida oma elektrisõidukit kiirusega kuni 22 kW, pakkudes teie GBT elektriautole usaldusväärset ja tõhusat laadimislahendust.

Millise olukorra jaoks see Type 2–GBT EV laadimisadapter sobib?

Juhul, kui soovite laadida GBT sõidukit laadimispunktis 2. tüüpi pistikuga fikseeritud kaabliga.

Sellel Type 2 to GBT EV laadimisadapteril on kaks külge: üks külg on 2. tüüpi pistikupesa, mis on ühendatud EV laadimisjaamaga, teine ​​külg on GBT pistik, mis on ühendatud GBT elektriautoga.

Teave GBT ja TYPE2 kohta:

IEC 62196 Type 2 pistikut kasutatakse elektriautode laadimiseks, peamiselt Euroopas. Ühendus on

ümmarguse kujuga, lameda ülemise servaga.

IEC 62196 tüüp 2 pistik, üldtuntud kui "tüüp 2" või nimetus "Mennekes" (selle loonud ettevõtte järgi), on tavaline elektrisõidukite laadimispistik, mida kasutatakse peamiselt Euroopas ja paljudes teistes maailma piirkondades. Seda pistikut eristab ümmargune disain, mille peal on lame serv ja see on mõeldud elektrisõidukite laadimiseks vahelduvvooluga (AC), toetades nii ühefaasilist kui ka kolmefaasilist toidet.

Algselt mõeldud elektrisõidukite laadimiseks võimsusega 3–50 kW, Tesla on modifitseerinud Type 2 pistikut, et võimaldada sellel alalisvoolu (DC) abil toota kuni 150 kW. See versioon sisaldab lukustusmehhanismi, mis kinnitab pistiku laadimise ajal, vältides katkestusi või juhuslikku lahtiühendamist.

Kuigi tüüp 2 pistikut kasutatakse peamiselt Euroopas, on see kasutusele võetud ka sellistes riikides nagu Uus-Meremaa. Tesla Euroopa ülelaadijate võrgus suutis see pistik (kuni versioonini 2) kahe kindla kontakti abil anda 150 kW alalisvoolu. Kuid alates 2019. aastast on Tesla Euroopas üle läinud mudelite 3 ja mudeli Y jaoks CCS2 pistikule, võttes kasutusele V3 ülelaadija.

Guobiao standard GB/T 20234 vahelduv- ja alalisvoolu laadimiseks Hiinas. Ja nüüd on seda ka lihtne leida

Aasia turul, eriti Hiina lähedal asuvates riikides.

Ka Hiina kasutab vahelduvvoolu laadimiseks sama füüsilist pistikut, kuid vastavalt riiklikule standardile GB/T 20234 on sõidukis ja EVSE-s meeste ja naiste vahelisi erinevusi.2-2015. GB/T 20234-2 määrab kaabli, mille mõlemas otsas on 2. tüüpi isane pistikud ja sõiduki sisend, erinevalt mujal maailmas isas- ja naissisendist ning millel on erinevad juhtsignaalid.

Type 2 ja GBT pistikud (pistik ja pistikupesa) on kõik 7 kontaktiga ja näevad välja sarnased, nii et paljud uued EV omanikud ei pruugi GBT ja Type2 õiget tuvastada. Leidke erinevus järgmistelt piltidelt:

Kuum tags: pistiku tüüp 2 - gbt ev laadimisadapterid, pistiku tüüp 2 - gbt ev laadimisadapterid tarnijad, tootjad, tehas