Transpordi tulevik on elektriline - maal, merel ja õhus.
Tunnistades pikka - vahetust jätkusuutliku liikuvuse poole, tutvustasime 2022. aastal oma esimest täielikult sertifitseeritud vedelikku - jahutatud laadimiskaabli süsteemi. See uuendus oli julge nägemise, teerajaja mõtteviisi ja spetsiaalse meeskonna teadmiste tulemus.
Senku kujundab ja pakub tulevikku - valmis lahendusi, et lahendada pidevalt muutuvaid nõudmisiSuure võimsusega laadimine (HPC)turud.
Meie usaldusväärne ja kohanemisvõimelinevedelik - jahutatud CCS2 HPC laadimineTehnoloogiaplatvorm areneb pidevalt, pakkudes usaldusväärset alust homsete väljakutsete täitmiseks.
Miks valida Senku vedelikujahutusega HPC laadimispistik
Senku - IEC3-IVC-500A CCS2 relv Senku ettevõttelt võtab kasutusele vedeliku ringluse soojuse hajumise tehnoloogia. Seadistades kaabli ja laadimispistiku vahele spetsiaalse vedeliku ringluskanali, kasutatakse jahutusvedelikku laadimisprotsessi käigus tekkiva soojuse eemaldamiseks. See mitte ainult ei vähenda laadimispistiku temperatuuri, vaid toetab ka kuni 800kW laadimisvõimsust, parandades oluliselt laadimiskiirust. Seevastu traditsioonilised CCS2 laadimispüstolid tuginevad soojuse hajumiseks õhuvoolule, toetab ainult maksimaalset laadimisvõimsust 400kW ja nende laadimiskiirusega aeglasem.
Laadimisaja osas on Senku vedeliku jahutatud HPC pistik pidevalt optimeeritud ja pinget on suurendatud 400 V -lt 800 V ja 1000 V; Teisest küljest on vool kasvanud 80A -lt 250A -ni, ulatudes isegi superlaadimistasemele 600A.
Senku omavedelikjahutusega CCS2 HPC laadiminePistikut saab pidevalt laadida 600A kahe relvade all ja konkreetsete strateegiate alusel võib see saavutada lühikese - tähtaja laadimise 800A juures, mis võib laadida 100kWh aku pakki umbes 10 minutiga 80%.
Senku vedeliku jahutatud HPC laadimispistiku eelised
Kerge ja kaasaskantav
Traditsioonilised CCS2 laadimispistikud nõuavad suuremate voolude kandmiseks suuremat kaabli rist - sektsioonilisi alasid, mille tulemuseks on raskemad seadmed. Senku omavedelikjahutusega CCS2 HPC laadimispistik, Nutika konstruktsiooni disaini kaudu ei suurenda mitte ainult põhijuhtme ristlõikepinda -, et taluda suuremat voolukandevõimet, vaid ka kogu toode on kergem võrreldes vedelate jahutatud laadimispüstoliga, mis võib parandada kasutajakogemust.
Pistikukeha disain ja ohutus
SNKU CCS2 vedela jahutuspistikul on ka ainulaadsed funktsioonid kerekujunduses. Integreeritud pistikkeha kujundusel pole mitte ainult kaitse jõudlust kuni IPX7, vaid ka juhtivad terminalid ja püstolipea, mis võib tõhusalt vähendada kliendi hoolduskulusid..e
Sertifitseerimine ja masstootmine
Senku omavedelikjahutusega CCS2 HPC laadiminePistik on läbinud CE -sertifikaadi ja sisenenud masstootmise aastatel 2023. aastal.
Toodete kirjeldus
pistik
Vedelikujahutusega CCS 500A 600A EV laadimispistik
Hindevool: 600A (testitud 800A Max)
Hindatud pinge: 1000 V alalisvool
Sisestamine ja eritumisajad: suurem või võrdne 10000 -ga (koormust pole)
Sisestamine ja eritumisjõud: ＜ 100n
Operatsiooni temperatuur: -30-+50 kraad
Salvestuse temperatuur: - 40-+75 kraad
Sissekaitse: IP55
Kaabli pikkus: 5m või kohandatud
Süsteem
Vedela jahutusega seade valimis auto EV laadimispistik
Sisendpinge: 22-26 V DC
Sisendvool: vähem või võrdne 16A -ga
Soojusvahetus: 4500W @ 50 kraadi ümbritseva keskkonna temperatuur (TA) Tagastab vedeliku temperatuuri vähem või võrdne 85 kraadi
Operatsiooni temperatuur: -40 kraad ~ +50 kraad
Jahutusvedelik vool: 0 ~ 8L/min
Jahutuskeskkond: silikoonõli / vesi etüleenglükool / vesi propüleenglükool / kest E4 / Volkswagen 8025
Muu seotud EV laadimisjaam Parts
Kuum tags: Vedelikujahutusega CCS2 HPC laadimine, vedelikujahutusega CCS2 HPC laadimis tarnijad, tootjad, tehas
