EV laadimisjaamadkolmefaasilise sisendiga, mõned vajavad töötamiseks N juhet, 5 sisendjuhtmega; Mõned ei pea ühendama N juhet, sisend 4 juhet, olenevalt laadimisjaama tootja tootekujundusest;
Thelaadimismoodulkolmefaasilise sisendiga laadimisjaama jaoks ei ole vaja N-juhet, mille määrab laadimismooduli PFC-ahel. Miks peavad mõned laadimisjaamad töötamiseks olema ühendatud N-liiniga?
Kolmefaasilise sisendiga alalisvoolu riistvaraEV laadimisjaamvõib lihtsalt mõista kahest põhiosast koosnevana: tugeva voolu osast ja nõrkvoolu osast. Tugeva voolu osa teostab muundamise vahelduvvoolust alalisvooluks, peamiselt laadimismooduli ja sellega seotud ahelate kaudu, samas kui nõrga voolu osa hõlmab laadimise juhtimist, kuvamist, andmesidet, mõõtmist, isolatsiooni tuvastamist jne.
Nende ahelate töötamine nõrga voolu sektsioonis nõuab toiteallikaks "abitoiteallikat". Nendes ahelates olevad seadmed võivad vajada 12 V, 5 V, 3,3 V alalisvoolu, seega tuleb need vahelduvvoolu sisendtoite kaudu teisendada 12 V lisatoiteallikaks. 12 V lisatoiteallikas muundatakse seejärel 5 V, 3,3 V toiteallika või kolme klemmi pingeregulaatori abil.
Sisendvahelduvvoolu saab teisendada 12 V-ks, kasutades sisendina ühefaasilist 220 V, mis tähendab kolme pinge all oleva juhtme L1/L2/L3 vahelt ühe pinge all oleva juhtme ja ühe N juhtme võtmist. Teise võimalusena saab kasutada kahefaasilist 380 V sisendit, võttes otse kahe pinge all oleva juhtme kolmest pinge all olevast juhtmest L1/L2/L3 või kasutades isegi kolme pinge all oleva juhtmega sisendiga abitoiteallikat. Mõned laadimisjaamad tuleb ühendada N liiniga, kuna lisatoite sisend on ühefaasiline 220V.
Hot Tags: #EV Laadimisjaamad #laadimismoodul