Uute energiasõidukite väline tühjendusfunktsioon
Selleväline tühjendusfunktsioonSelle funktsiooniga varustatud uute energiasõidukite võimele väljutada oma salvestatud elektrienergiat väliste elektriseadmete toiteallikaks.
Mis on V2G?
V2G (sõiduk võrku)Võimaldab elektrisõidukite ja elektrivõrgu koostoimet. See võimaldab elektrisõidukite akudena ladustatud toiteallikaid võrku edastada. Kahesuunaline V2G toetab kahesuunalist jõuülekannet: see saab sõiduki aku laadimiseks võrgust elektrienergia üle kanda ning ka sõidukisse salvestatud energiat võrku salvestatud energia üle kanda, kui energiaressursse on vähe, pakkudes võrgu jaoks paindlikku ja reguleeritavat energiasalvestust.
V2G võib tuua ka sõidukite omanikele majanduslikke eeliseid, kes saavad elektrit imada, kui võrgukoormus on madal ja elektrihinnad on odavamad, ning vabastada elektr tagasi võrku, kui hinnad on suuremad, teenides kasumit hinnaerinevustest.
Lisaks uute energiasõidukite nõudmisele selle funktsiooni toetamiseks tuleb seda kasutada ka koos V2G laadimisjaamadega, mis integreerivad nii laadimis- kui ka tühjendamisvõimalusi.
Mis on V2H?
V2H (sõiduk koju)viitab uuele elektrisõidukitele, mis pakuvad energiat leibkondadele, tuntud ka kui "sõidukite-kodu energiat". V2H-d kasutatakse tavaliselt iseseisvate parkimiskohtadega eraldiseisvates villades ja see nõuab, et sõiduk oleks ühendataks tööks rea äärealade seadmete, näiteks suure võimsusega majapidamistarvete inverterid ja jaotusliinid.
V2H -d rakendatakse peamiselt ebastabiilse elektrivarustusega piirkondades ja seda kasutatakse sageli koos majapidamise päikeseenergia fotogalvaanilise energia salvestussüsteemiga. Lisaks sellele, et nõutakse selle funktsiooni toetamiseks uusi energiasõidukeid, tuleb kasutada ka V2H -d koos laadimisjaamadega, mis integreerivad nii laadimise kui ka tühjendamist.
Teage lisateavet V2H selgitusest siit!
Mis on V2L?
V2L (sõiduk laadimiseks)hõlmab elektrisõiduki toiteaku kasutamist väliste koormuste, näiteks tulede, ventilaatorite, elektrigrillide ja muude seadmete laadimiseks. V2L võimaldab elektrisõidukitel toimida mobiilsete energiaallikatena kolmandate osapoolte kasutamise näpunäidete jaoks, nagu näiteks grillid. V2L on praegu kõige laialdasemalt kasutatav välise tühjendusfunktsioon, kus seda toetavad paljud turul olevad sõidukid.
V2L -i on kahte tüüpi:AC ja DC. Kahesuunalise OBC-ga elektrisõidukite (pardal oleva laadija) korral on võimalik alalisvoolu toide aku otse vahelduvvoolu toiteallikaks sõiduki sees teisendada. Kasutajad peavad auto vahelduvvoolu laadimispordist toite saamiseks ostma ainult V2L tühjenduskaablid või adapterid, pakkudes igal ajal 220 V vahelduvvoolu. V2L tühjendusjõud on tavaliselt vahemikus 2 kW kuni 6kW, mis vastab tavaliste leibkondade vajadustele.
DC V2L kaevandab energiat sõiduki alalisvoolu laadimisliidese kaudu, seejärel teisendab alalisvoolu vahelduvvoolu, kasutades välist muundurit elektriseadmetele toiteallikaks. Tühjendusvõimsus ulatub tavaliselt 2 kW kuni 10kW. Praegu on alalisvoolu V2L muundurite jaoks vähe tooteid, mis kipuvad olema kallid komponentide nagu muundurite kasutamise tõttu kallid.
Mida mas V2V?
V2V (sõiduk sõidukist)on sõidukite ja sõidukite laadimistehnoloogia, mis võimaldab elektrienergiat ühest elektrisõiduki akust teise laadimiskaabli või jaama kaudu üle kanda.
V2V töötab alalisvoolu kiire laadimisliidese kaudu, järgides sama tühjenduspõhimõtet nagu DC V2L, kuid palju suurema tühjendusvõimsusega. V2V tühjendus on tavaliselt vahemikus 5 kW kuni 50 kW või rohkem, muutes selle eriti kasulikuks teede päästmise ja hädaabiteenuste jaoks.
V2V-kommunikatsiooni laadimisvõimsust mõjutab pardalaadija, seega on laadimisvõimsus teiste V2X-tehnoloogiatega võrreldes suhteliselt madalam, sarnaselt V2L-ga.
Kokkuvõte
V2G (Sõiduk võrku)Vaatab iga elektrisõidukit hajutatud energiahoidla ressursina, mängides olulist rolli ruudustiku reguleerimisel. Lisaks tipptasemel raseerimisele võib V2G pakkuda ka sõidukite omanikele majanduslikku kasu.
V2L (sõiduk laadimiseks)on nagu kaasaskantav välistingimustes kasutatav toiteallikas, pakkudes olulist elektrit sellisteks kasutusaladeks nagu isesõitvate ekskursioonide, telkimine või tänavate müügiautod.
V2H (Sõiduk koju)Saab elektrit varustada ebastabiilsete elektrivõrkudega piirkondadele ja kui see kombineeritakse majapidamise energiasalvestusega, loob see efekti, kus "1+1> 2."
V2V (Sõiduk sõidukist)Võimaldab sõidukitel pakkuda teistele sõidukitele kiiret laadimist, muutes omaniku sugulastele, sõpradele ja isegi võõrastele "õigeaegse vihma" allikaks.