Ehituse kiirendamiseksÜlelaadimisjaamadja muuta Peking "laadimissõbralikuks linnaks", avaldasid Pekingi omavalitsuste arendus- ja reformikomisjon ja Pekingi linnahalduskomisjon hiljuti ühiselt "Uue energiaga sõidukite tõstejaamade ehitamise kiirendamise rakenduskava" (edaspidi: "Rakenduskava").
Rakenduskavas on visandatud ambitsioonikad arengueesmärgid: 2024. aasta lõpuks plaanib Peking ehitada 500kõrged elektrijaamadkogu linnas. 2025. aasta lõpuks plaanib linn selle arvu kahekordistada 1000 jaamani.
Plaan pakub välja mitu peamist ülesannet:
Standardite ja eeskirjade täiustamine
See plaan eeldab standardite ja tegevusjuhiste väljatöötamist Pekingi võimendusjaamade ehitamiseks ja haldamiseks. Selle eesmärk on lihtsustada registreerimis- ja esitamisprotseduure enne ehitamist ning täiustada laadimisvõimaluste ja teenusestandardite kvaliteedi igakülgset hindamismehhanismi. Kava julgustab ülelaadimisrajatiste avatud jagamist, nõuab tungivalt, et olemasolevad avalikud laadimisrajatised oleksid üldsusele avatud ning äsja kavandatavad rajatised oleksid täielikult avatud ja ühiskonnaga jagatud.
Mitmekülgse osalemise soodustamine
Kvaliteetse laadimisvõrgu ehitamise kiirendamiseks soovitatakse plaanis valida tippettevõtted, kes teevad koostööd laadimisasutuste, parkimiskorralduse ja kinnisvarateenuseid osutavate ettevõtetega. See meetod järgib põhimõtet "valitsuse määramise etapp, ettevõtete vabatahtlik osalemine ja mitme osapoole osalus", mille eesmärk on moodustada projektiliit, mis parandab ehitust ja tegevust.
Maakasutustoetuse tugevdamine
Iga Pekingi piirkond valib oma piirkonnas sobiva maa-ala võimendusjaamade ehitamiseks, keskendudes avalikele parkimisplatsidele, transpordisõlmedele ja kasutamata maale. Plaan toetab ka riigiettevõtete, näiteks bussijaamade, olemasolevate tanklate, sanitaarjaamade, soojusjaamade ja maanteede teenindusalade ressursside kasutamist võimendusjaamade ehitamiseks.
Toitevarustuse kindluse tugevdamine
Linn loob mehhanismi ülelaadimisjaamade elektrivarustuse tagamiseks, koordineerides ja lahendades ühendusprotsessi peamisi väljakutseid. Plaani eesmärk on ka optimeerida võimsuse laiendamise heakskiitmise mehhanismi. Elektrivõrguettevõtted hindavad uute ülelaadimisjaamade elektrile juurdepääsu võimsust põhimõttel "üks jaam, üks hinnang".
Tehnoloogiliste ja mehhanismide uuenduste edendamine
Ohutuseeskirjade raames pooldab plaan päikeseenergiat, energia salvestamist, laadimist ja akuvahetust kombineerivate integreeritud jaamade ehitamist. See julgustab ülelaadimisjaamade platvormide integreerimist sõidukite ja võrgu interaktsiooniplatvormidega, osalemist võrgu nõudlusele reageerimises ja rohelise elektri neeldumist. Plaan toetab ka seotust virtuaalse elektrijaama ehitamisega, aidates kaasa vastupidava digitaalse energialinna arendamisele.
Ohutusjuhtimise tõhustamine
Plaan rõhutab ohutusjuhtimise tähtsust kogu ülelaadimisjaamade ehitusprotsessi vältel. See nõuab ohutusstandardite tugevdamist ja suuremat regulatiivset järelevalvet. Linn kiirendab ühtse "sõiduki, vaia (jaama) ja võrgu" integreeritud haldusteenuse platvormi ehitamist, tagades, et kõik laadimisseadmed, sealhulgas ülelaadimisjaamad, on platvormiga ühendatud põhimõttel "ühendage seal, kus vaja. "
Algne uudiste veebisait: