Vattenfall InCharge on sõlminud olulise lepingu kuni 22,000 täiendavalaadimispunktidBrabantis ja Limburgis Hollandis lähiaastatel. See algatus tugineb Vattenfalli olemasolevale üle 37,000 avaliku laadimispunkti võrgule, mis nendes kahes provintsis juba töötab.
InCharge,e-mobiilsusRootsi energiatarnija Vattenfalli kaubamärgi eesmärk on suurendada avalikkuse koguarvulaadimispunktidkuni 59,000 selle uue pakkumise kaudu. Valikuprotsessis rõhutati rangeid kriteeriume, nagu küberturvalisus, hinna läbipaistvus ja kasutajasõbralikud funktsioonid. Nimelt uuslaadimisjaamadsisaldab ekraane, mis näitavad hinna- ja laadimisteavet, suurendades elektrisõidukite juhtide mugavust.
Üksikasjad konkreetsete tüüpide ja võimsuste kohtalaadimisjaamadesialgses teadaandes ei avalikustatud, kuigi eeldatakse, et valdavaltVahelduvvoolu laadimisjaamadkasutusele võetakse. Nende jaamade jaotus Brabanti ja Limburgi vahel määratakse praeguste kasutusandmete põhjal tuletatud eeldatavate nõudlusmustrite põhjal.
Vattenfalli lähenemisviisi põhijooneks on pühendumus võrguteadlikule laadimisele, mille puhul laadimisvõimsust kohandatakse dünaamiliselt, et see vastaks olemasolevale võrguvõimsusele. See võime võimaldab Vattenfallil leevendada võrgu ummikuid, vähendades ajutiselt laadimisvõimsust suure elektrinõudluse perioodidel. Vattenfalli e-mobiilsuse juht Fabian Hagmann rõhutas: "Meie lahendusega saame aktiivselt stabiliseerida võrku ja maksimeerida säästva elektrienergia kasutamist."
See hankevõit on kolmas suur leping, mis sõlmiti ettevõttega Vattenfall InCharge avaliku laadimisinfrastruktuuri laiendamiseks sel aastal. Hagmann märkis: "Osana meie pühendumusest elektrilise mobiilsuse edendamisele laiendab see kontsessioon meie laadimisvõrku Rootsis, Hollandis ja Saksamaal üle 1 gigavati, mis vastab 90-le,000laadimispunktid."
Selle aasta alguses sõlmis Vattenfall veel ühe olulise hanke kuni 35,{1}} uue avaliku laadimispunkti paigaldamiseks Amsterdami suurlinnapiirkonda Ubitricity ja TotalEnergiesi kõrval. Lisaks andis Haag ettevõttele ülesandeks hallata ja laiendada oma võrku 3200 laadimispunkti võrra, rõhutades valmisolekut sõidukite ühendamiseks võrguga.
Tulevikku vaadates plaanib Vattenfall 2025. aastal kasutusele võtta funktsiooni Plug&Charge, mis lihtsustab laadimisprotsessi, alustades laadimist automaatselt pärast kaabli ühendamist, ilma et oleks vaja täiendavat kasutaja registreerimist. Selle uuenduse eesmärk on suurendada kasutaja mugavust ja veelgi sujuvamaks muuta elektrisõidukite kasutuselevõttu.
Vattenfalli ennetav elektrisõidukite laadimisinfrastruktuuri laiendamine rõhutab tema pühendumust säästvate transpordilahenduste toetamisele ja kasvavale nõudlusele elektrilise mobiilsuse järele kogu Euroopas.
Algne uudiste veebisait:
Sildid:#laadimispunktid #laadimispunktid #laadimisjaamad #AC laadimisjaamad