120kW GBtelectric autode laadimisjaam

120kW GBtelectric autode laadimisjaam
Üksikasjad:
Väljundvõimsus: 60kW /90kW /120kW 150 V -1000 V DC 200A
Väljundkorgid: kahekordne CCS1 pistik 5m kaabliga
Suhtlus: tugi OCPP1.6 / Ethernet / WiFi / 4G
IP tase: IP54 (sise-/välistingimustes)
Küsi pakkumist
Lae
Kirjeldus
Tehnilised parameetrid

Esemed

Toode

120kW GBtelectric autode laadimisjaam

Vahelduvvoolu sisend andmed

Sisend

400 V AC +/- 15%, hinnatud 380VAC; 3 faasi + neutraalne + PE; 45-65Hz

DC väljundiandmed

Väljund

80KW-120KW / 200-1000V DC / 200A

Väljundpistikud

CS2 / CCS1 / Chademo / GBT; kaabli pikkus 5m või kohandatud

Suhtlus

Internet

Ethernet/WiFi/4G suhtlus

Protokoll

OCPP1.6

Keskkonnaandmed

Tegutsev

-30 kraad +50 kraad; 5% ~ 95% kondenseerumata; Vähem või võrdne 2000m

IP -tase

IP54 (sise-/välistingimustes)

Didessiooni (DC) laadimine pakub kiiremat ja tõhusamat energiaülekannet võrreldes vahelduva voolu (AC) laadimisega, mistõttu see on kiirete laadijate eelistatud meetod.

Ehkki DC kiired laadijad on kallimad kui aeglasemad valikud, asuvad need tavaliselt maanteedel või linnapiirkondades, pakkudes mugavat lahendust kiireks laadimisseanssideks.

DC kiire laadimine on mõeldud EV aku kiireks täiendamiseks, sageli vähem kui 30 minutiga. Erinevalt vahelduvvoolu laadimisest, mis on aeglasem ja mida tavaliselt kasutatakse ööbimise laadimiseks, on DC kiired laadijad ideaalsed lühikeste peatuste jaoks, eriti pika - kauguse ajal.

dc ev charging stations.jpg

AC vs DC vool: mis vahe on?

product-1069-660

Mis on vahelduvvoolu laadimine elektrisõidukitele

Vahelduvvoolu (AC) võimsus viitab kodudele ja hoonetele tarnitud elektrienergia standardvormile elektrijaamade ja kommunaalteenuste liinide kaudu. Seda nimetatakse sageli toiteallikaks.

 

Mis on alalisvoolu laadimine elektrisõidukitele

Didessioon (DC) toitevoog voolab ühes suunas ja seda saab hankida akude, päikesepaneelide, kütuseelementide ja generaatorite kaudu. DC võimsust saab genereerida ka vahelduvvoolust, kasutades alaldi, mis teisendab vahelduvvoolu alalisvoolu.

 

Erinevused AC ja DC EV laadijate vahel

Kui teie kodus on vahelduvvool, vajavad elektrisõidukite akud alalisvoolu. Seetõttu tuleb vahelduvvoolu võimsus selle kasutamiseks sõiduki jaoks alalisvooluks teisendada.

- AC EV laadijad: need nõuavad sõidukil pardakontrolli - alalisvoolu muundur, mis tähendab, et sõiduk võtab laadimisjaamast AC -toite ja teisendab selle sisemiselt DC -ks.
- DC EV laadijad: seevastu DC -laadijatel on ehitatud - AC - alalisvoolu muunduris, nii et sõiduk võtab otse DC -toite vastu, möödudes pardade konversiooni vajadusest.

 

Millal peaksite valima AC EV laadimise?

Vahelduvvoolu laadimine sobib regulaarsete, aeglasemate laadimisvajaduste jaoks, näiteks:

- kodulaadimine
- töökoha laadimine
- eksivad või lühikesed reisid

 

Millal peaksite valima DC EV laadimise?

DC -laadijad on kallimad ja keerukamad kui vahelduvvoolu laadijad ning vajavad suuremat energiaühendust, mis on tavaliselt elamute seadistustes saadaval. Need sobivad ideaalselt olukordadeks, kui vaja on kiire laadimine, näiteks:

- maanteereisid
- madala aku hädaolukorras
- sõiduki sõiduki toimingud

commercial ev charging stations for sale.jpg

vehicle charging station.jpg

 

ev charging systems

ev charger control board.jpg

ev charging infrastructure.jpg

 

Kuum tags: 120kW Gbtelectric autode laadimisjaam, 120kW Gbtelectric autode laadimisjaama tarnijad, tootjad, tehas

Küsi pakkumist