Näiteks laadija 48V, kõrgeim pinge ei ületa 59,6V, kui pinge on sellest pingest suurem, ei pruugi laadimine sisse lülituda. Madalpinge ei ole väiksem kui 55 V. Kui pinge on sellest pingest madalam, põhjustab see ebapiisavat laadimist, mille tagajärjel kaotab aku toite pikaks ajaks. Vool, näiteks 48V20A laadimine Maksimaalne vool ei ületa 3A. Üle 3A võib aku varem vett kaotada ja miinimum on vähemalt 2,1A. Madalpinge ja see vool põhjustavad ebapiisavat laadimist.
Ettevaatusabinõud:
1: 48V uus aku nõuab laadija parameetreid, kõrgeim pinge on 58,5 --- 59,7, mitte madalam kui 58 V, madalam kui 58 V põhjustab ebapiisavat laadimist, kõrgem kui 59,7 V võib põhjustada laadimise mitte tuled. Lambi vool on umbes 0,4 --- 0,7A ja tegelik pinge on umbes 55,5 V. Kui see on madalam kui 50 V, on laadimine ebapiisav ja akut laetakse pikka aega.
2: aku 4820 nõuab maksimaalset laadimisvoolu 2,4–3,3 A, madalam kui 2,2A on laadimine aeglane ja laadimisefekt on nõrk
3: Laadijate tegelik võimsus turul alla 30 jüaani on väike ja parameetri disain ei ole täpne, palun pöörake tähelepanu eristamisele
4: laadija pingeregulaatori vooluahela rike põhjustab väljundpinge 75 --- 130 V ja laetav aku on kuum ilma valgust sisse lülitamata.
5: Kui ilmub uus aku, on reisilennu 20A aku alla 30 kilomeetri. 12A aku on alla 25 kilomeetri. Kontrollige laadija parameetreid. Kui te ei saa jah öelda, asendage see probleemi lahendamiseks kvaliteetse laadijaga
6: Kui uus aku ei sütti valgust, asendage see masina testimiseks mõne muu kvaliteetse laadijaga.
7: tavaolukorras. 4820 uue aku laadimisaeg on umbes 10 tundi ja tööulatus 40–60 kilomeetrit. 4812 uue aku laadimisaeg on umbes 10 tundi ja läbisõit 25–40 kilomeetrit. Kui tavaline laadimisaeg ületab ülaltoodut, vahetage palun kvaliteetne laadija Kasutage uuesti, tagasiside teave