Charge plus on avalikustanud oma plaani rajada 5,000- km pikkune elektrisõidukite laadimise kiirtee viie Kagu-Aasia riigi vahel, mis hõlmab Singapuri, Malaisia, Tai, Kambodža ja Vietnami. Projekti eesmärk on paigaldada 45 kiirlaadimisjaoturit.
Kuna Charge plus on Kagu-Aasia turul tugevalt esindatud, tegutseb kuues riigis ja omab ligikaudu 1,000 laadimispunkti, on Charge plusil selle algatuse jaoks hea positsioon. Uuel laadimismaanteel on ainult alalisvoolu kiirlaadimisjaamad.
Keskmine kaugus maanteel asuvate laadimiskeskuste vahel on eeldatavasti umbes 120 km. Ettevõte teatab, et iga jaam paikneb strateegiliselt kas otse kiirtee ääres või ristmike kahe km raadiuses, maksimeerides ligipääsetavust ja mugavust.
Charge plus on välja toonud ka laadimismaantee paar esimest etappi, alustades Singapuri, Kuala Lumpuri ja Penangi ühendamisest. Teine etapp hõlmab Penangi Phuketi ja Bangkoki ning kolmas ühendab Tai pealinna Phnom Penhi ja Ho Chi Minhi linnaga. Viimane etapp ühendab Ho Chi Minhi linna Hanoiga, viies lõpule tervikliku laadimisinfrastruktuuri võrgu.
Projekti algfaasis plaanib Charge plus investeerida, omada ja käitada 18 laadimisjaama, sealhulgas linna laadimiskeskused ülalmainitud linnades. Need jaamad on kavandatud tööle 2024. aasta lõpuks. Ülejäänud 27 asukohta valmivad 2025. aasta lõpuks, mis koosnevad Charge plusile ja selle strateegilistele partneritele kuuluvatest jaamadest.
Teade tehti Bangkokis toimuval Future Mobility Asia tippkohtumisel. Charge plus avalikustas ka strateegilise partnerluse EGAT-iga, Tai riigiettevõttega, mis vastutab energia tootmise ja elektrimüügi eest Tais. See koostöö võimaldab Charge plusi kasutajatel Charge plusi rakenduse kaudu juurdepääsu EGAT laadimisjaamadele.
Autor: Nora Manthey