Hiina laadimisinfrastruktuuri tootja XCharge esitles Oslos esimest korda oma uut ülikiiret laadimisjaama C7, mille laadimisvõimsus on kuni 420 kW. Varsti peaks saadaval olema ka kalibreerimiseeskirjadele vastav versioon.
Tänu paindlikule laadimisjaotusele saab korraga laadida kahte sõidukit. Samme, mille võrra saab võimsust kolonni kahe laadimispunkti vahel jagada, pole teadaandes täpsustatud.
Selle asemel tõstab XCharge esile veel ühe C7 funktsiooni: kuigi laadimisprotsessi juhitakse väiksema puuteekraani kaudu, saab 21{2}}tollist LCD-ekraani kohandada näiteks täiendava reklaami või teabega. Nii saaksid operaatorid saada näiteks reklaamist lisatulu. Korpusesse integreeritud disain-LED-tulesid saab animeerida ja värvi saab kohandada – näiteks hõlbustada laadimisposti asukoha leidmist suures parklas.
Vaatamata laadimisvõimsusele vajab laadimispulk vaid 80 x 90 sentimeetrit jalajälge, mis tähendab, et seda saab hõlpsasti paigaldada olemasolevatele parkimiskohtadele. XCharge ei avalda pressiteates, kas lisaks laadimispostile on vaja ka välist elektrikilpi. Väidetavalt vastab C7 aga kõikidele DIN 18040-3 spetsifikatsioonidele, mis on ette nähtud ühistranspordis ja avatud ruumides takistusteta ehitamiseks.
Cr.www.electrive.com