XCharge avab Hamburgis uue testimiskeskuse
hiina keellaadimisinfrastruktuurEttevõte XCharge suurendab oma uurimis- ja arendustegevust Saksamaal, avades Hamburgis uue testimisrajatise. Selle algatuse eesmärk on tugevdada ettevõtte positsiooni Euroopa turul.
Nagu hiljutises teadaandes on kirjeldatud, pakub katselabor ulatuslikke võimalusi XCharge Europe'i toodete täieliku valiku hindamiseks. Selle rajatise põhieesmärk on tagada ühilduvus uusimate elektrisõidukite mudelitega, sealhulgas elektriautode, veoautode ja bussidega. See aitab uutel sõidukiomanikel XCharge'i jaamades kiiresti ja probleemideta laadida, lahendades varasemaid sideprobleeme, mis on mõnikord tekkinud sõidukite ja laadimisjaamade vahel – olukord, mida on täheldatud mitme riistvara pakkuja puhul.
Hamburgi keskus on ka koht, kus kutsuda (potentsiaalseid) kliente C6, C7 ja Net Zero Series laadimisjaamadega vahetult tutvuma. "Soovime anda oma klientidele tõelise "käelise" kogemuse," ütles XCharge Europe'i Euroopa juht Albina Iljasov. "Neil on võimalus meie laadimisjaamu näha ja nendega suhelda, jälgides nende kasutusmugavust." Lisaks hõlbustab labor integreerimist erinevate taustasüsteemidega, pakub tarkvara kohandamise võimalusi ja toetab turuanalüüsi kaudu tulevast tootearendust.
Kuigi XCharge sai alguse Hiinast, positsioneerib selle Hamburgis asuv tütarettevõte XCharge Europe GmbH end Euroopa üksusena, mille eesmärk on soodustada elektromobiilsuse kasvu Saksamaal, tugevdades samas sidemeid Euroopa klientide ja partneritega. Lisaks Hamburgile on XCharge alates 2023. aastast pidanud katselaborit Madridis.
"Uue Hamburgi rajatisega täidame oma kohustust luua Euroopas rohkem väärtust," ütles Iljasov. "Meie jaoks on meie Euroopa klientide mõistmine ja nende vajadustele vastamine eriti oluline. See algatus võimaldab meil nendega tihedamat koostööd teha ja Euroopa turu jaoks kohandatud lahendusi välja töötada."
XCharge'i tootevalikusse kuuluvad C6-seeria koos Euroopa jaoks kohandatud variandiga C6EU, mis pakub laadimisvõimsust kuni200 kW. "Net Zero Series" sisaldab akutoegaHPCkolonn, mis suudab toota kuni 210 kW isegi piiratud võrguühendustega, kasutades BYD LFP rakke. Uusim lisandus, 2023. aastal välja kuulutatud C7, peaks prognooside kohaselt saavutama kuni kuni420 kW.
Algne uudiste veebisait:
electrive.com, pressnetwork.de
Sildid: #HPC #laadimise infrastruktuur #200 KW #400 KW