Lühitutvustus
Kiire laadimine 3-faasiline OBC 22KW 450V on elektrisõidukite toiteallika säilitamise võti. Nad saavad vahelduvvoolu omaniku kodust ja muudavad selle aku laadimiseks alalisvooluks.
22KW OBC tipphetked
√IP67 IP kaitse
√Vedeljahutus
√CAN siini juhtimine
√Vahelduvvoolu laadimine kuni 22 kW
√Ühildub EL ja USA elektrivõrguga
√Täielikult ühilduv laadimisjaamadega:
SAE J1772, IEC61851 ja GB/T 20234
Sisseehitatud laadija
Elektrisõiduki laadimisprotsess põhineb kolmel põhikomponendil ja laadimise üldise kiiruse määrab väikseima võimsusega komponent. Nende komponentide hulka kuuluvad laadimisjaam, laadimiskaabel ja integreeritud laadija. Nende hulgas on pardalaadija kõige vähem tuttav. Aga kuidas see täpselt toimib? Millised on sisseehitatud laadijate põhitüübid? Ja mida me võime tulevikus oodata?
Laadija mõistmine
Mõiste "laadija" võib olla veidi eksitav. Sageli nimetatakse laadimisjaama laadijaks, mistõttu on oluline eristada kahte erinevat tüüpi:
Sisseehitatud laadija (OBC)
See on sõidukisse integreeritud.
Laadimisjaam
Tuntud ka kui laadija, võib see pakkuda kas vahelduv- või alalisvoolu ning seda nimetatakse tehniliselt elektrisõiduki toiteseadmeteks (EVSE).
Kuidas laadimine töötab
Elektriautot saab laadida kahel põhilisel viisil: kasutades alalisvoolu (DC) või vahelduvvoolu (AC). Kui kasutatakse vahelduvvoolu, olgu see siis tavalisest pistikupesast või vahelduvvoolu laadimisjaamast, liigub vool läbi laadimiskaabli integreeritud laadijasse. Seejärel muudab integreeritud laadija vahelduvvoolu alalisvooluks, mis suunatakse akule läbi akuhaldussüsteemi (BMS).
Tootevalik võrdluseks
Toodete rakendamine
Kuum tags: kiirlaadimine 3 faas obc 22kw 450v, kiirlaadimine 3 faas obc 22kw 450v tarnijad, tootjad, tehas
22 kW OBC tehnilised andmed (vahelduvvoolu-alalisvoolu)
|
Vahelduvvoolu sisendi märgid |
||
|
Sisendpinge vahemik |
V AC |
152– 480 |
|
Sisendsagedusvahemik |
Hz |
47 – 63 |
|
Max sisendvool (eff) |
A |
32 |
|
Maksimaalne sisendvõimsus |
Kva |
22 |
|
DC väljund Tegelased |
||
|
Väljundpinge vahemik |
V DC |
100-450 |
|
Min. pinge Konstantne Võimsusvahemik |
V DC |
384 |
|
Muud tegelased |
||
|
Töökeskkonna temperatuur |
kraadi |
-40-85 |
|
Säilituskeskkonna temperatuur |
kraadi |
-40-95 |
|
Keskkond Niiskus |
% |
5-95 |
|
IP kaitse |
% |
IP67 |
|
Jahutusmeetod |
/ |
Vedeljahutus |
|
Suhtlemine |
/ |
CAN siini protokoll (250/500 kbps) |
22 kW OBC mõõtmed
|
OBC kaitsed |
22KW OBC 450V kaitsefunktsioonide määratlus |
|
Ülepinge kaitse |
võib olla isetaaste sisendi või väljundi ülepinge seiskamisest |
|
Pingekaitse all |
võib olla isetaaste sisendi või väljundi alapinge seiskamisest |
|
Lühise kaitse |
Väljundi lühise väljalülitamine, isetaaste |
|
Ülekuumenemise kaitse |
Kui radiaatori temperatuur on kõrgem kui 75 kraadi, väheneb väljundvõimsus, kui temperatuur on kõrgem kui 95 kraadi, vooluahel katkestatakse ja kui laadimistemperatuur taastub alla 85 kraadi, siis laadija väljund on taastatud |
|
Vastupidise ühendamise kaitse |
Väljund Tagurpidi sisselülitamine ei käivitu, alarm, normaalne töö peale taastumist |
|
Tasakaalupotentsiaal ja maapinna kaitse |
Inimkehaga vahetult puudutatava juhtiva osa ja sõiduki laadija potentsiaalse tasakaalupunkti vaheline takistus ei ületa 0,1 Ω. Sõiduki laadija maanduspunktil peaks olema selge maandusmärk. |
|
Väljalülituskaitse |
Ebatavalises seisukorras katkestage toiteallikas |
Pistikud 22kW OBC määratlus
|
Ei. |
Definitsioon |
|
1 |
Sisendühendus |
|
2 |
Signaaliühendus |
|
3 |
Väljundühendus |
|
4 |
PE |
|
Sisselaskeava |
Vedeljahutuse sisend |
|
Väljalaskeava |
Vedeljahutuse väljund |
