|
Esemed |
Toode |
Elektriauto CCS Chademo GBT kommertslaadimisjaam |
|
Vahelduvvoolu sisend andmed |
Sisend |
400 V AC +/- 15%, hinnatud 380VAC; 3 faasi + neutraalne + PE; 45-65Hz |
|
DC väljundandmed |
Väljund |
60kW / 80kW / 90kW / 100kW / 120kW / 140kW / 150kW / 160kW / 180kW / 200-1000V DC / 200A (250A valikuline) |
|
Väljundpistikud |
CS2 / CCS1 / Chademo / GBT; kaabli pikkus 5m või kohandatud |
|
|
Suhtlus |
Internet |
Ethernet/WiFi/4G suhtlus |
|
Protokoll |
OCPP1.6 |
|
|
Keskkonnaandmed |
Tegutsev |
-30 kraad +50 kraad; 5% ~ 95% kondenseerumata; Vähem või võrdne 2000m |
|
IP -tase |
IP54 (sise-/välistingimustes) |

Didesiaalsete (DC) laadimisjaamade eelised
DC laadimisjaamad, mida tavaliselt nimetatakse 3. taseme laadijateks, on elektrisõidukite (EV) laadimistehnoloogia esirinnas, pakkudes kiireimaid laadimislahendusi. CCS Chademo GBT laadimisjaama levila on eriti tähelepanuväärne, pakkudes tõelisi samaaegseid laadimisvõimalusi, ületades tööstuse norme ja on tulevikus - valmis. Siit saate teadaElektriauto CCS Chademo GBT kommertslaadimisjaamkäsitleb praeguste ja tulevaste EV kasutajate vajadusi.
1) modulaarne arhitektuur
Senku e peamine eelisLectric CAR CCS Chademo GBT -Commercial laadimisjaamon selle modulaarne arhitektuur. Kuigi see EV laadija võib väliselt sarnane tunduda, erinevad nende sisemised struktuurid märkimisväärselt. Näiteks suudab 150 kW laadija toite edastada kahe kohandatava EV -pistiku pordi kaudu. Süsteemi täieliku väljavahetamise asemel pakub Senku uuendusvõimalust 30 kW toitemooduliga, suurendades koguvõimsust 180 kW -ni ja parandades laadimis jõudlust. See modulaarsus on järjekindel kõigis Senku DC laadijates.

2) suurenenud laadimiskiirus
Kiire laadimisjaamad mängivad üliolulist rolli, kui nad kiiresti teele saaksid. Sageli leidub Senku DC laadimisjaamad puhkealadel ja teenindusjaamades laadimiskiirust ja koguvõimsust 20% võrreldes tavaliste laadijatega, tagades kiirema teeninduse.
3) tõeline samaaegne laadimine
Tavaliste DC laadijatel on tavaliselt kaks porti, kuid nad saavad korraga laadida ainult ühte sõidukit. Senku agaElektriauto CCS Chademo GBT kommertslaadimisjaamVahemik võimaldab tõelist samaaegset laadimist, võimaldades kahel sõidukil korraga laadida. See annab tõhusalt kahe laadija võimaluse ühe maksumuse korral. Lisaks mahutab teie sait laadimishaldusfunktsioonide abil kuni neli korda rohkem laadijaid, ilma et oleks vaja riskitada elektrisüsteemi ülekoormamist, mis näitab olulist uuendusi.

4) tulevik - tõestuspinge maht
Praegu töötavad paljud elektrisõidukid 400-voldistel süsteemidel, kuid uuemaid mudeleid arendatakse 800-voldise võimalusega. Kuna nõudlus tugevamate laadimisvõimaluste järele suureneb, on Senku laadimisjaamad loodud maksimaalse väljundiga 1000 volti, tagades kiire laadimisseansid nii praeguste kui ka tulevaste EV -draiverite jaoks.
5) Rahastamisvõimalused
Nende laadimislahenduste integreerimine oma ärimudelisse võimaldab juurdepääsu mitmesugustele rahalistele stiimulitele. Ettevõtetele, kogukondadele ja üksikisikutele on olemas arvukalt programme. Senku DCElektriauto CCS Chademo GBT kommerts- laadimisjaamadTäitke olulised regulatiivsed ja ohutusnõuded, muutes need laia valiku ergutusprogrammide jaoks. Pöörduge täna meie poole, et avastada oma algatuste parimad rahastamisvõimalused, täiustada oma rajatist ja tagada edukad laadimislahendused.

DC kiire laadimisjaamade tähtsus
- Kiire laadimine: DC kiire laadimisjaamad (3. tase) võimaldab aku kiiret laadimist, leviala leevendamist ja pikka - kauguse hõlbustamist.
- kriitilised asukohad: nende laadijate tõhusust mõjutab tugevalt nende paigutus, mis peaks rahuldama nii era- kui ka kaubanduslikke EV kasutajaid.
DC kiire laadimisjaamade strateegiline paigutamine
1. kõrge - liikluspiirkonnad: laadijate positsioneerimine maanteedel ja peamistel teedel tagab ligipääsetavuse pikkadele - kaugusereisijatele, suurendades sellega EV -de praktilisust.
2. äri- ja jaemüügikeskused: laadijate paigaldamine kaubanduskeskustesse ja supermarketitesse meelitab kliente ja suurendab jalgade liiklust, saades kasu nii ettevõtetele kui ka EV -i autojuhtidele.
3. Elamud ja multi - ühiku korpus: paljud EV omanikud elavad kohtades ilma isiklike laadimisvõimalusteta. Nende piirkondade kiired laadijad pakuvad elanikele mugavat juurdepääsu.
4. Ühistranspordi sõlmpunktid: bussijaamad, lennujaamad ja rongijaamad on DC kiirete laadimisjaamade peamised kohad, pendelrändajad ja elektrilise ühistranspordi reklaamimine.

Saidi valimist mõjutavad tegurid
- Juurdepääs ja mugavus: laadijad peaksid olema hõlpsasti juurdepääsetavad ja nähtavad kasutamise soodustamiseks.
- toiteallikas ja ruudustik: asukohtadel peab olema piisav elektriinfrastruktuur, et toetada kiireid laadijaid ilma võre üle koormata.
- regulatiivsed kaalutlused: kohalikud määrused ja standardid mõjutavad laadimisteenuste kasutuselevõttu ja hinnakujundust.
Tulevased suundumused
- Laadimiskohtade laiendamine: EV adopteerimise suurenedes levivad laadijad alateenuste ja maapiirkondadesse, suurendades üldist juurdepääsetavust.
- edusammud laadimistehnoloogias: Ultra - kiire laadijate arendamine nõuab tugevamat infrastruktuuri ja taastuvenergia integreerimist, toetades jätkusuutlikkuse eesmärke ja stabiliseerides ruudustiku.

Üks saadaolevaid peamisi kohandamisvõimalusi on võimalus kujundada laadija keha ainulaadsete mustrite ja teie ettevõtte logodega. See võimaldab teil luua laadija, mis mitte ainult ei täida oma praktilist eesmärki, vaid suurendab ka brändi nähtavust.
Lisaks füüsilisele disainile ulatub kohandamine laadijate tarkvaraliidesele. Ettevõtted saavad laadija ekraani keelt kohandada, et rahuldada erinevaid kasutaja demograafiaid, tagades, et seade on kasutaja - sõbralik ja juurdepääsetav globaalsele vaatajaskonnale. Lisaks saavad ettevõtted oma logod lisada laadija ekraaniliidesesse, pakkudes sujuvat brändikogemust hetkest, mil kasutaja laadijaga suhtleb.
Lisaks esteetilisele ja tarkvara kohandamisele pakuvad tootjad võimalust ka kliendi - põhjal laadijaid toota. See kohandamistase võimaldab ettevõtetel luua laadijaid, mis sobivad suurepäraselt nende konkreetsete nõuetega, olgu siis suuruse, funktsionaalsuse või integreerimise osas teiste süsteemide osas. Laadijaid tootes vastavalt üksikasjalikele disaini spetsifikatsioonidele, saavad tootjad tagada, et lõpptoode vastab kliendi täpsele vajadusele.



Kuum tags: Elektriauto 120kW 150kW 180kW kaubanduslik laadimisjaam, elektriauto 120kW 150kW 180kW kommertsjaama tarnijad, tootjad, tehas







