-
![32A Iec 62196 tüüp 2 pistik]()
32A Iec 62196 tüüp 2 pistikNimivool: 32A 250V AC 7,4KW. 32A Iec 62196 Type 2 pistik on valmistatud kvaliteetsetest materjalidest, millel on vastupidavus ja töökindlus ning mis on mõeldud enam kui 10 000 laadimistsükli jaoks.Rohkem -
![3-faasilised autolaadija elektrijaamad]()
3-faasilised autolaadija elektrijaamadNimivool: 32A 480V AC. 3-faasiline autolaadija Ev pistikjaamad on valmistatud kvaliteetsetest materjalidest, millel on vastupidavus ja töökindlus ning mis on mõeldud enam kui 10 000 laadimistsükliRohkem -
![16A 32A tüüp 2 elektriauto laadimispesa]()
16A 32A tüüp 2 elektriauto laadimispesaNimivool: 16A või 32A või 63A valikuline. 16A 32A tüüpi 2 elektriauto laadimispesa on spetsiaalselt projekteeritud vastama tüüp 2 elektrisõidukite standarditele, muutes selle ideaalseksRohkem -
![EV laadija tüüp 2 pesa]()
EV laadija tüüp 2 pesaNimivool: 16A või 32A valikuline. EV Charger Type 2 Socket on tipptasemel lahendus, mis on loodud elektrisõidukite (EV) laadimisinfrastruktuuri jaoks. See suure jõudlusega pistikupesa onRohkem -
![11KW 16A EV Type 2 pistik]()
11KW 16A EV Type 2 pistikNimivool: 16A 440V AC 11KW. IEC 62196 Type 2 pistikut, mida selle väljatöötanud ettevõtte järgi tuntakse üldnimetusena Mennekes, kasutatakse peamiselt elektrisõidukite laadimiseks kogu Euroopas, kusRohkem -
![16A 32A 40A 50A tüüp 1 elektriauto laadimispesa]()
16A 32A 40A 50A tüüp 1 elektriauto laadimispesaToode: 1. tüüpi elektriauto laadimispesa (sisselaskeava). Arvestus: 16A 32A 40A 50A 250V AC. 1. tüüpi elektriautode laadimispesa, mis vastab standardile SAE J1772 elektrisõidukite juhtivaksRohkem -
![7KW Sae J1772 pistik]()
7KW Sae J1772 pistikNimivool: 32A 120V / 240V AC. 7KW Sae J1772 pistik viitab vahelduvvoolu elektrisõiduki laadimispistikule, mis vastab SAE J1772 standardile. Seda standardit kasutatakse vahelduvvoolu laadimiseksRohkem -
![50A J1772 elektriauto sisselaskeava]()
50A J1772 elektriauto sisselaskeavaNimivool: 50A 110V või 240V vahelduvvool. SAE J1772-2009, tuntud kui tüüp 1 pistik, jääb praeguse elektrisõidukite (EV) laadimisinfrastruktuuri põhikomponendiks. Seda standardit kasutatakse valdavaltRohkem -
![22KW Gbt laadimispistik]()
22KW Gbt laadimispistikNimivool: 32A 480V AC. See 22KW Gbt laadimispistik on mõeldud kasutamiseks GBT standardsete laadimisjaamadega ja sobib sõidukitele, millel on GBT laadimispesa. Pistikut pakutakse 16A, 32A ja 63ARohkem -
![16A 32A 63A GBT EV pistik]()
16A 32A 63A GBT EV pistikNimivool: 16A / 32A / 63A valikuline. 16A 32A 63A GBT EV-pistik on loodud ergonoomiliste käepidemetega hõlpsaks kasutamiseks, muutes sisestamise ja eemaldamise mugavaks ja mugavaks..Rohkem -
![600A CCS2 elektripistikud]()
600A CCS2 elektripistikudArvestus: 600A 1000V DC – vedelikjahutus. Traditsioonilise alalisvoolu laadimispistiku vool on tavaliselt piiratud alla 250 A, et tagada laadimise ajal stabiilsus ja ohutus. Kuid ülikiireRohkem -
![Vedelikjahutusega 500A CCS pistikud]()
Vedelikjahutusega 500A CCS pistikudHinnang: vedelikjahutusega 500A CCS pistikud. Kontaktitakistus on kaablite ja klemmide vahelise ühenduse oluline kvaliteedinäitaja, mis määrab soojuse tekke ühenduspunktis. Soojuse tekkeRohkem
Kuna oleme üks professionaalsemaid EV laadimispistikute tootjaid ja tarnijaid, iseloomustavad meid kvaliteetsed tooted ja hea hind. Võite olla kindel, et ostate siin meie tehasest müügiks ev laadimispistiku.
Küsi pakkumist