Milleks saan seda 40KW EV laadimisinfrastruktuuri alaldit kasutada?
40KW elektrisõidukite laadimisinfrastruktuuri alaldit saab kasutada alalisvoolu kiirlaadimisjaamades ja elektrisõidukite ja e-busside laadimiskonteinerites.
Märkus. Laadimismoodul ei kehti pardalaadijatele (autodes).
40KW alaldi omadused
- Sisendpinge vahemik (AC): 285 ~ 475 V
- Reguleeritav väljundpinge vahemik (DC): 150 ~ 1000 V
- Töötemperatuuri vahemik: -30~+75 kraadi
- Maksimaalne efektiivsus: 95,6% või suurem
- Konstantse väljundvõimsuse vahemik: konstantne 40KW väljundi 1000-280VDC järgi
- CAN siini side
- Kiire ühendamine ja paigaldamine
- Lühis ilma kahjustusteta
40KW EV laadija alaldi mõõtmed
40KW alaldi kuvatoru kirjeldus
a) Kuvatoru: punane, 3 bitti
Ekraani sisu: pinge, vool, aadress, versioon, veakood
b) Vajutage nuppu kogus 2 tk:
▲ (üles), ▼ (alla)
Vajutage nuppu ekraani sisu vahetamiseks ja mooduli parameetrite seadistamiseks.
c) Töömeetodid
i.Kuvalehel vajutage lühiajaliselt ▲ või ▼, vahetage kuvalehti kordamööda;
ii.Seadistatud lehel vajutage lühiajaliselt ▲ või ▼, suurendage või vähendage seatud väärtust;
Iii.Kuvalehel vajutage pikka aega ▲ või ▼ umbes 2,5 s, sisenege seadistatud lehele;
Iv.Seadistatud lehel vajutage pikka aega ▲ või ▼ umbes 2,5 s, salvestage praegused seaded ja minge tagasi kuvalehele.
40KW vahelduvvoolu-alalisvoolu alaldi tehniline spetsifikatsioon
|
Elektrihinnangud |
Sisendpinge (V AC) |
285 ~ 475V AC; 3-faas |
|
Sagedus (HZ) |
45 Hz - 55Hz |
|
|
Võimsustegur |
Suurem või võrdne 0.99 (täiskoormus) |
|
|
Maksimaalne väljundvõimsus (KW) |
40 kW |
|
|
Maksimaalne väljundvool (A) |
143A |
|
|
Väljundpinge (V DC) |
150 - 1000V DC |
|
|
Pidev võimsus väljundpinge vahemik (V DC) |
280-500VDC, 500-1000VDC |
|
|
Väljundefektiivsus |
>95,6% (täiskoormus) |
|
|
Pinge stabiliseerimine Täpsus |
Väiksem või võrdne ±0,5% |
|
|
Voolu stabiliseerimise täpsus |
Vähem kui ±1% või sellega võrdne (koormusvool on vahemikus 20% ~ 100%) |
|
|
Praegune jagamise tasakaalustamatus moodulite jaoks paralleelselt |
Vähem kui ±5% või sellega võrdne (paralleelvool peaks olema suurem kui 5A) |
|
|
Väljundi pulsatsiooni efektiivne väärtustegur |
Väiksem või võrdne ±0,5% |
|
|
HMI |
LED valgus |
JAH (märkige töö olek) |
|
Käepideme kasutamine |
JAH |
|
|
Osad |
Ühendused ja kaablid |
|
|
Suhtlema |
Protokoll |
CAN BUSS |
|
Keskkonnareitingud |
IP kaitse tase |
IP20 |
|
Töötemperatuur |
Töötemperatuur: -30~50 kraadi (Väljundi vähenemine üle 55 kraadi) |
|
|
Säilitustemperatuur |
Säilitustemperatuur:-40~75 kraadi |
|
|
Suhteline õhuniiskus |
%5RH~95%RH kondenseerumata |
|
|
Kaitsefunktsioonid |
Sisend ülepinge kaitse |
490±10 Vac |
|
Sisend ülepinge taastamine |
475±10 Vac |
|
|
Sisendpinge kaitse |
270±10 Vac |
|
|
Sisend-alapinge taastamine |
285±10Vac |
|
|
Ventilaatori viga |
rikke tõttu välja lülitatud |
|
|
Sisendfaasi kadumise kaitse |
Seiskumine faasikaotuse tõttu |
|
|
Väljundi lühisekaitse |
JAH |
|
|
Väljundi ülevoolukaitse |
JAH, välja lülitatud ja lühisesse lukustatud, vaja saada uuesti jõudu taastuda |
|
|
Väljundi ülepinge kaitse |
JAH, kahekordse ülepingekaitsega riistvara ja tarkvara korral lukustub moodul pärast ülepinget. Taastamiseks tuleb toide uuesti sisse lülitada. |
Nõuded laadimismooduli jõudluse parandamiseks
Alalisvoolu laadimisseadmete kiire laadimise võime on saavutada suure võimsusega elektrienergia väljund suure voolu ja kõrge pinge kaudu, mis seab laadimismooduli jõudlusele kõrgemad nõuded. Pinge ja võimsuse taseme tõusuga on suurenenud ka võimsuselektroonilise toitemuundamisahela topoloogia, manustatud tarkvara juhtimisalgoritmi, kõrgsageduslike magnetkomponentide disaini ja laadimismooduli suure võimsusega soojuse hajumise struktuuri konstruktsiooni raskused. Samas peab olema tagatud selle ohutus ja töökindlus, mis esitab laadimismoodulite tootjatele uued nõuded ning tõstab veelgi laadimismoodulite tehnilist läve. Nõue 1: võimsuse uuendamine sama suuruse alla. Alalisvoolu laadimisseadmete väljundvõimsuse suurendamine saavutatakse peamiselt laadimismoodulite arvu suurendamise või üksiku laadimismooduli võimsuse suurendamisega, et suurendada alalisvoolu laadimisseadmete koguvõimsust. Arvestades aga laadimishunnikute piiratud mahtu, ei suuda lihtsalt laadimismoodulite arvu suurendamine võimsuse suurendamise nõudeid täita. Seetõttu on vaja suurendada ühe mooduli võimsust ilma laadimismooduli mahtu muutmata, st suurendada võimsustihedust.
Pakendifotod 40KW EV laadimisinfrastruktuuri alaldist
Lisateavet selle 40KW EV laadimisinfrastruktuuri laadija alaldi kohta võtke meiega ühendustmüügimeeskond, Aitäh!
Kuum tags: 40kw ev laadimisinfrastruktuuri alaldi, 40kw ev laadimisinfrastruktuuri alaldi tarnijad, tootjad, tehas
