30KW 1000V toitemooduli tehniline spetsifikatsioon
|
Elektrihinnangud |
Sisendpinge (AC) |
285 ~ 475 V vahelduvvool; 3-faas |
|
Sagedus |
45 ~ 55 Hz |
|
|
THD |
Täiskoormus alla 5% või sellega võrdne |
|
|
Võimsustegur |
Täiskoormus Suurem või võrdne 0.99 |
|
|
Väljundvõimsus |
30KW @ Väljundpinge > 250V DC |
|
|
Maksimaalne väljundvool |
120A |
|
|
Väljundvahemik |
150V ~ 1000V DC |
|
|
Tõhusus |
Suurem või võrdne 95,5％ |
|
|
HMI |
LED valgus |
JAH |
|
Käepideme kasutamine |
JAH |
|
|
Osad |
Ühendused ja kaablid |
|
|
Suhtlemine |
Protokoll |
CAN-buss |
|
Keskkonnareitingud |
Töötemperatuur |
Ümbritsev temperatuur: -40 kraadi ~ +50 kraadi, alates 55 kraadist |
|
Säilitustemperatuur |
Säilitustemperatuur: -20 kraadi ~ +75 kraadi |
|
|
Jahutusmeetod |
Ventilaatori jahutus |
|
|
Vastavus |
Ohutus |
CE sertifikaat |
Vahelduv-alalisvoolu muunduri mõõtmed
Elektriauto 30 kW vahelduvvoolu-alalisvoolu muunduri tehnilised põhitõkked seisnevad topoloogilises struktuuris ja integreerimisvõimalustes. Laadimismooduli põhikomponendid on toiteseadmed, magnetkomponendid, takistid ja kondensaatorid, kiibid, PCB-d jne. Kui laadimismoodul töötab, siis alaldatakse kolmefaasilist vahelduvvoolu aktiivvõimsusteguri korrigeerimise (PFC) vooluringi abil ja konverteeritakse alalisvooluks, et toita alalis-alalisvoolu muundamisahelat. Kontrolleri tarkvaraalgoritm toimib pooljuhtide toitelülitile läbi ajamiahela, et juhtida laadimismooduli väljundpinget ja voolu, laadides seeläbi akut. Laadimismooduli sisemine struktuur on keeruline ja üks toode sisaldab rohkem kui 2500 komponenti. Topoloogilise struktuuri disain määrab otseselt toote efektiivsuse ja jõudluse ning soojuse hajumise struktuuri disain määrab toote soojuse hajumise efektiivsuse, millel on kõrge tehniline lävi.
Vahelduv-alalisvoolu muunduri rakendamine
30KW / 20KW AC / DC-DC toitemoodul on alalisvoolu EV-laadijate ja laadimismahutite (CCS2 / CHAdeMo / GBT / CHAOJI) jne sisemine toitemoodul...
See võib muundada vahelduvvoolu alalisvooluks, samuti võib see teisendada kõrgema alalispinge madalamale tasemele, et täita aku laadimisnõudeid.
Millist paketti kasutate EV laadimisvõimsuse mooduli jaoks?
Üks toitemoodul karbis, karp, mille sees on vahtkarp, võib toodet kahjustuste vältimiseks hästi kaitsta; Kogus kuni 30 tk pakitakse lihtsaks teisaldamiseks lisaalusega.
Seejärel pange kaubaalus iga 24 karbi järel ja kaitske korralikult, et tagada mooduli ohutus transportimise ajal.
Kuum tags: elektriauto 30kw vahelduvvoolu alalisvoolu muundur, elektriauto 30kw vahelduvvoolu alalisvoolu muunduri tarnijad, tootjad, tehas
Elektriauto EV laadija toitemooduli tehniline spetsifikatsioon
|
Vahelduvvoolu sisend Elektrihinnangud |
Sisendpinge (AC) |
266~494VAC; 3-faasinimipinge 380 V vahelduvvoolu |
|
Maksimaalne väljundvool |
50A |
|
|
Väljundi konstantne vahemik |
750V ~ 600V DC; 30 kW 400 ~ 500V DC; Suurem või võrdne 20 kW |
|
|
Sagedus |
45 Hz - 55Hz (vahelduvvoolu sisendi jaoks) |
|
|
THD |
Vähem kui 5% või sellega võrdne (koormus üle 50%) |
|
|
Võimsustegur |
Suurem või võrdne 0,99 (täiskoormus; vahelduvvoolu sisendi korral) |
|
|
DC sisend Elektrihinnangud |
Sisendpinge (DC) |
400-860V DC (20 KW 600-800V DC sisendil) |
|
Maksimaalne väljundvool |
33A |
|
|
Väljundi konstantne vahemik |
606V ~ 750V DC; 20 kW |
|
|
Muud elektrihinnangud |
Tõhusus |
>95% (täiskoormus) |
|
Suhtlemine |
Protokoll |
SAAB |
| Kaitseomadused |
Sisend Ülepingekaitse |
495~514 V AC |
|
Sisend Ülepinge taastamine |
470~488 V AC |
|
|
Sisend Alapinge kaitse |
242~265 V AC |
|
|
Sisend-alapinge taastamine |
272~296 V AC |
|
|
Sisend Ülepingekaitse |
880 V DC |
|
|
Sisend Ülepinge taastamine |
870 V DC |
|
|
Sisend Alapinge kaitse |
350 V DC |
|
|
Sisend-alapinge taastamine |
370 V DC |
|
|
Ventilaatori viga |
Ventilaatori rikke väljalülitamine |
|
|
Sisendfaasi kadumise kaitse |
Faasikaotuse väljalülitamine |
|
|
Väljundi lühisekaitse |
Varustatud |
